巴基斯坦购自中国的麒麟级AIP潜艇照旧下水了两艘，这令印度果真坐不住了，诚然印度舟师在潜艇队列界限上具备统统上风，但无语的是于今王人还没用上AIP系统，濒临巴舟师在2030年前要装备八艘麒麟级的步调，印度舟师加快潜艇不依赖空气鼓动装配程度，在3月18日开yun体育网，终于传出了AIP舱段驱动切割钢板的音问。

这份合同是在2024年底与孟买国有造船公司马扎贡造船坞签署的，价值约199亿卢比。该项技能的鼓动离不开法国的维持，早在2023年1月，印度国防征询与发展组织和法国舟师集团签署契约，将燃料电板AIP系统集成到鲉鱼级潜艇卡尔瓦里号上，两边扩大合营，过问将印度国产AIP集成到该级潜艇的详备遐想阶段。手脚契约的一部分，法国舟师集团将审查认证集成到潜艇中的详备遐想，调换印度AIP的国产化和工业化。加装AIP舱段后，鲉鱼级长度会从67.56米加多到77.56米。

伸开剩余50%

通过P75表情，印度舟师得到了六艘新式鲉鱼级潜艇，该级的终末一艘瓦格希尔号本年头刚刚入伍；总共表情肇端于2005年，原规画2020年沿途委用，遵循拖了5年才最终完成。委用蔓延和数目有限，导致其潜艇力量依然存在严重缺口。印度舟师理念念景色下需要24艘潜艇，但当今只好不到20艘在役，声势中包括了俄罗斯的基洛级和德国的209型这些较老型号，急需更换，因此旧年底印度又决定增购三艘鲉鱼级，同期还要加快鼓动六艘P75 I潜艇表情，该订单极有可能落到实力淳朴的德国厂家。

要是后续集成AIP舱段奏凯，将会提升鲉鱼级潜艇的续航力，也可为其他领有鲉鱼级潜艇的国度提供改装有预备。但不行否定的是，舱段造好后，需要将潜艇回厂切开、加装，还需要调试、海上试航与验收，这只怕至少需要两三年的时间，然后智商执行到余下五艘；更况且AIP舱段是否能达到印度东谈主生机的那样有用，还需要时间的考据。

发布于：海南省