苏联由于其地舆位置罕见，对雪地交通器用的需求大于其他国度，同期也意味着在这种环境下作战将愈加艰巨。扫数苏联时期畸形可爱越野交通器用的野心制造，二战前用螺旋桨启动的雪地车在期间上一经锻真金不怕火，二战期间苏联就曾制造荷戈NKL-26重型装甲自动雪橇。

NKL-26

诚然名字上有重型两个字，它也只是是和同类装备比较，它的装甲驻防、火力等只可和轻型、超轻型装甲车比较，同期期苏联还曾尝试拓荒真确趣味上的雪地坦克，它等于TsKB-50。

TsKB-50研发责任始于1940年，其构思则来自1939年的冬季干戈，在边幅文献中将其称为“装甲雪橇”，简便潜入等于一种具备自动行驶本事、配备装甲和刀兵的雪橇，因此它的底盘野心基于通古斯雪橇，一种极地住户使用的狗拉雪橇形制。

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践诺用的原型雪橇坦克重5360千克，长约7米，细长的车体主要接头到雪上滑行的需求，在车头内诞生了器用箱和电板组，可以起到均衡分量的作用。两条滑撬聚合车体腹部，其后通过测试又增多了一双袖珍滑雪板，幸免堕入雪地太深。坦克能源是一台装配在车体后部的860马力

M-130A发动机，这是一台航空发动机，它向后启动一副3叶螺旋桨产生推力，坦克转向则是通过装配在滑撬尾部的观念舵结束。

装甲车体得到装船面的保护，前文提到的NKL-26只在正面有装船面，TsKB-50的装甲则遮掩了前后、两侧、顶部，不知说念腹部是否也有，其装船面厚度在5~7毫米，可以屈膝泛泛步子弹的打击。

坦克刀兵设立模仿了T-40两栖坦克，炮塔和不雅察确立来自T-40，炮塔受到后方发动机舱的遮盖无法360°旋转，但能粗野大部分射击需求。主刀兵是一门23毫米机炮，还有一挺7.62毫米同轴机枪，坦克内还将为成员配备一把PPD冲锋枪和36个弹匣，以及20枚手榴弹，车组可以通过车体上的不雅察孔向外操作冲锋枪。

TsKB-50的原型车在测试中莫得达到军方条款，1941年取消了该边幅。当先它超重了，原型车上还有一些确立莫得装配，意象作战分量将在7、8吨，这会极地面终端其越野本事，就算是动怒配的情况下，原型车在冰原上达到了5、60千米的时速，可在其他地形上就不成了，何况其爬坡、转向本事较差，转弯半径在150~200米，且该车莫得倒车功能。

总的来看TsKB-50是一次可以的期间尝试，如若巧合刻的话应该可以接续优化体育游戏app平台，不外其时军方更看好气垫船野心，合计气垫船才能更好粗野雪地、两栖行驶，致使在夏天也能普通使用。

发布于：天津市